Najnoviji proizvodi
Kontaktiraj nas
Hebei Nanfeng Automobili Oprema (Grupa) Co., Ltd
Telefon: plus 86 18811334770
Tel: plus 86 0317 8620396
Tel: plus 86 010 58673556
Fax: plus 86 010 58673226
Email: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Dodaj: Soba 505, Zgrada B, Besplatno Grad Centar, Ne. 58, Istok Treći Prsten Jug Cesta, Chaoyang Okrug, Peking,100022,PRChina
Ev Battery Thermal Management System
Termičko upravljanje akumulatorom električnog vozila nije jedan proizvod, već integrirani i inteligentni sistem kontrole temperature. Njegova jezgra je da baterija za napajanje uvijek radi u optimalnom rasponu od 20-40 stupnjeva, osiguravajući domet, vijek trajanja, brzo punjenje i sigurnost.
Opis
Ako tražite sistem upravljanja toplinom EV baterija, dobrodošli u veleprodaju proizvoda iz naše tvornice. Kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača u Kini, ponudit ćemo vam najbolju uslugu i brzu isporuku. Sada provjerite ponudu kod našeg prodavača.
Sistem upravljanja toplinom EV baterije
Opis proizvoda
tehnologije ključnih proizvoda
Sistem upravljanja temperaturom baterije (BTMS)
Battery Thermal Management System (BTMS) je sveobuhvatan tehnološki sistem za praćenje, regulaciju i kontrolu temperature baterije. Njegova osnovna misija je da osigura da baterija uvijek radi unutar svog sigurnog i efikasnog optimalnog temperaturnog raspona u bilo kojem vanjskom okruženju i da održava ujednačenu temperaturu u svim ćelijama baterije.
Jednostavno rečeno, BTMS je poput "pametnog upravljača temperature" za baterije električnih vozila-on sprječava pregrijavanje ili smrzavanje baterije, održavajući je u optimalnom radnom stanju u svakom trenutku.
Sistem upravljanja temperaturom baterije (BTMS)
Komponente rashladnog kruga:
Radijator: Rasipa toplotu iz rashladne tečnosti
Pumpa rashladne tečnosti: Pokreće cirkulaciju rashladne tečnosti
Rashladna ploča/Tečno rashladna ploča: Razmjenjuje toplinu direktno s baterijom
Rashladni uređaj (hladnjak baterije): Razmjenjuje toplinu između rashladnog i rashladnog sredstva
Više-smjerni ventil (tro-/četvorosmjerni-petosmjerni/pet-šestosmjerni-): Kontrolira smjer protoka rashladne tekućine
| Model | NFEHP3.0-3 |
|
Radno okruženje
|
-20~55 stepeni
|
|
Rashladno sredstvo
|
R1234yf/R134A
|
|
Tečnost za hlađenje
|
50% 50% rastvor etilen glikola/vode
|
|
Visok napon
|
540VDC (450-720VDC) |
|
Nizak napon
|
24VDC (18-32VDC)
|
|
Nazivni kapacitet hlađenja
|
4.5KW
|
|
Nazivni kapacitet grijanja
|
5KW
|
|
Zaštita od prenapona/oporavak od prenapona
|
750/720V DC
|
|
Pod{0}}zaštita od niskog napona/oporavak ispod{1}}napona
|
400/430V DC
|
|
Boja kutije
|
Crno |
|
Vagati
|
<35 kg
|
|
Nivo vodootporne zaštite
|
IP67 |
Princip proizvoda
Režim hlađenja
Ventilator i kompresor su uključeni. Visoko{1}}rashladno sredstvo visokog-pritiska se ispušta iz kompresora, ulazi u kondenzator da oslobodi toplinu i ohladi, zatim prolazi kroz termostatski ekspanzijski ventil za prigušivanje, smanjenje pritiska i hlađenje. Rashladno sredstvo sa niskim{4}}pritiskom, niska-temperatura ulazi u rashladni uređaj hladnjaka baterije kako bi razmijenio toplinu s rashladnom tečnošću visoke{6}}teče iz baterije. Nakon apsorbiranja topline, rashladno sredstvo ulazi u usisni otvor kompresora, završavajući jedan ciklus hlađenja. Istovremeno, rashladna-tečnost visoke temperature koja teče iz izlaza baterije pumpa se kroz rashladni uređaj, hladi se i postaje rashladna tečnost niske{10}}koje ulazi u ulaz baterije da ohladi bateriju, završavajući jedan ciklus vodenog kruga.
Režim hlađenja je pogodan za aplikacije s visokim toplinskim opterećenjem baterije.
Način grijanja (opciono)
Ventilator i kompresor su isključeni, pumpa za vodu i električni grijač su uključeni. Niskotemperaturno-rashladno sredstvo zagrijava električni grijač, a zatim teče kroz rashladni uređaj u bateriju kako bi zagrijao baterije.
Način grijanja je prikladan za primjene gdje je temperatura baterije preniska.
Samo{0}}Način cirkulacije
Ventilator i kompresor su isključeni, uključena je samo pumpa za vodu. Rashladna tečnost cirkuliše između jedinice za upravljanje toplotom i baterije, odvodeći toplotu iz baterije.
Samo{0}}način rada je pogodan za aplikacije sa niskim toplinskim opterećenjem baterije.
Detalji o proizvodima
Operativni princip
Slika 1-1 Dijagram principa rada vodeno hlađene jedinice
Šematski dijagram EHP sistema upravljanja temperaturom baterije je prikazan na slici 1-1. Crvena predstavlja ciklus hlađenja, a plava predstavlja ciklus rashladne tečnosti. Jedinica ima tri režima: režim hlađenja, režim grejanja (opciono) i režim samocirkulacije. Jedinica se prebacuje između ova tri načina rada na osnovu parametara dobijenih od BMS baterije.
Primjena proizvoda
1. Nova energetska vozila
Električna putnička vozila: Osiguravanje dometa, sigurnosti i performansi brzog punjenja
Električni autobusi: Ispunjavaju strože sigurnosne standarde u pogledu zabrane požara u roku od 5 minuta
Komercijalna vozila/vozila za logistiku: Osiguranje toplinske sigurnosti u radu visokog{0}}intenziteta
2. Sistemi za skladištenje energije
Komercijalne i industrijske jedinice za pohranu energije: zračno{0}}hlađena/tečno{1}}rješenja koja se mogu prilagoditi različitim razmjerima
Pohrana energije{0}}na mreži: precizna kontrola temperature velikih{1}}baterija
3. Specijalna vozila
Inženjerske mašine, rudarska vozila i drugi teški uslovi rada
Popularni tagovi: ev sistem upravljanja toplinom baterija, Kina, tvornica, dobavljači, proizvođači, prodavač, veleprodaja, ponuda
Moglo bi vam se i svidjeti
