Zdravi smisao ljetnog održavanja grijača
1. Zadržite najnižu početnu frekvenciju, trčite je najmanje jednom mjesečno i radite najmanje 20 minuta svaki put. Svrha je spriječiti da se pumpa za ulje i ventilator zraka za izgaranje i drugi mehanički dijelovi očvrsnu.
2. Tijekom rada provjerite uljni sistem grijača&# 39 i ulaz i izlaz zraka kako biste vidjeli ima li začepljenja nečistoće, tako da zračni kanal ne ometa i spriječite kvar pregrijavanja.
3. Ako ustanovite da su usisna cijev, ispušna cijev i cijev za ulje glavne jedinice grijača blokirane blatom ili snijegom, na vrijeme očistite i uklonite kvar.
4. Provjerite trošenje linijske brzine cijele mašine, glavnog kruga i cijevi za ulje. Provjerite jesu li spremnik za ulje, cijev za ulje i elektromagnetski ventil filtra za ulje čisti kako bi se spriječilo da prljavština blokira krug ulja. Filter za gorivo mora se zamijeniti najmanje dva puta u svakoj sezoni grijanja;
Parking grejač od 5 kW
5. Spremnik goriva mora se mijenjati svake godine, a cijev za gorivo mora ići sa strane umjesto s dna. Prošle godine ostaci dizela&# 39 moraju se odbaciti i zamijeniti svježim dizelom;
6. Nakon što grijač radi neko vrijeme, u komori za sagorijevanje vjerojatno će se pojaviti naslage ugljika, posebno kada se mašina dugo koristi pri niskom stupnju prijenosa i maloj brzini, vjerovatnoća ovog simptoma je izuzetno velika . Posebna mreža za taloženje ugljika Zhongxin može se koristiti za redovito čišćenje naslaga ugljika kako bi se osiguralo da je komora za sagorijevanje čista;
7. Automatska upravljačka kutija, glavni motor, elektromagnetski ventil filtra za ulje i ostale električne komponente na kućištu grijača održavaju se u skladu s općim metodama niskonaponskog održavanja. Prije napuštanja tvornice proizvođač pažljivo ispravlja parametre performansi automatske kontrolne kutije. Korisnici ne bi trebali Neovlaštene promjene.
8. Temeljito pregledajte grijač za čišćenje, održavanje i popravak prije početka zime svake godine, uključujući usisnu cijev i odvodnu cijev za dim za strane materije; provjerite utikač za paljenje i treba li komoru za sagorijevanje zamijeniti; kontroler i glavni motor Da li je veza čvrsta;
9. Generalno, nisu potrebne velike popravke tokom grejne sezone. Ako se utvrdi da je toplotna efikasnost značajno smanjena, paljenje nije lako zapaliti ili se pojave drugi kvarovi, stručnjak bi trebao demontirati glavu glavnog motora kako bi na vrijeme otkrio uzrok i otklonio kvar.
10. Sredstvo za grijanje: mora se koristiti visokokvalitetni 35 # dizel.
