Sistem elektronskih parkirnih kočnica za vozila novih energenata 1
Arhitektura sistema
U aplikacijama na vozilima, ključni proces realizacije funkcije elektronskog sistema parkirnih kočnica (EPB) je realizacija parkirne kočnice vozila preko elektronske upravljačke jedinice i motora. U njegovoj zajedničkoj arhitekturi sistema, ključne komponente su:
1) Elektronska kontrolna jedinica: To je mozak EPB-a, odgovoran za obradu podataka sa različitih senzora i donošenje odluka na osnovu tih podataka za kontrolu djelovanja motora.
2) Motor kočnice: Mali motor koji se koristi za izvođenje ručne kočnice, obično instaliran na čeljusti kočnice stražnjeg točka ili u kočionom bubnju. Kada primi instrukciju za izvršenje od kontrolne jedinice, njegov način rotacije će se pretvoriti u linearno kretanje kroz mehanizam zupčanika, čime se povlači ili otpušta kočnica.
3) Senzor: kao što je senzor brzine koji se koristi za praćenje da li je vozilo zaustavljeno kako bi se odredilo kada treba aktivirati parkirnu kočnicu, senzor sigurnosnog pojasa koji se koristi za otkrivanje statusa vozačevog sigurnosnog pojasa kako bi pomogao sistemu da identificira da li je parkirna kočnica potrebna aktiviran, a signal položaja zupčanika se koristi za otkrivanje namjere vožnje, itd.;
4) Dugme okidača: to jest, dugme EPB, koje se obično nalazi u kokpitu, koristi se za ručno aktiviranje ili otpuštanje parkirne kočnice.
5) Svjetlo indikatora statusa: svjetlo indikatora statusa se koristi da pokaže da li je parkirna kočnica uključena.
