Kako analizirati podsisteme upravljanja termičkom energijom u vozilima nove energije?
Termalno upravljanje vozilima s novom energijom uglavnom je podešavanje temperature baterije, motora, elektronske kontrole i putničkog prostora kako bi se osiguralo da rade na najprikladnijoj temperaturi. Budući da nema izvora topline motora, nova energetska vozila općenito zahtijevaju dodatne uređaje za grijanje kako bi dopunili toplinu sistema. Uobičajeni uređaji za grijanje uključuju PTC grijače, dizel grijače i klima uređaje s toplotnom pumpom. U trendu elektrifikacije, sistem upravljanja toplinom cijelog vozila je doživio velike promjene. Novim energetskim vozilima bez toplotnog motora potrebni su dodatni uređaji za proizvodnju toplote kako bi se održao efikasan rad cijelog sistema. Visoka temperaturna osjetljivost baterije čini upravljanje toplinom novih energetskih vozila složenim. Stepen i nivo zahtjeva sofisticiranosti također se stalno povećavaju.
Arhitektura toplotnog upravljanja novim energetskim vozilom. Sistem upravljanja toplotom novog energetskog vozila može se podeliti na upravljanje toplotom sistema baterija, upravljanje toplotom sistema klimatizacije i termalno upravljanje elektronskom kontrolom motora; Termičko upravljanje baterijskim sistemom i upravljanjem sistemima klimatizacije uključuju hlađenje i grijanje Dvije glavne funkcije, upravljanje toplinom elektronskog upravljačkog sistema motora je uglavnom hlađenje.
Termičko upravljanje sistemom akumulatora novog energetskog vozila
PTC grijač
PTC rješenje za grijanje s niskom cijenom, jednostavnom strukturom i stabilnim radom postalo je rješenje za grijanje koje se obično koristi u industriji novih energetskih vozila. Prema različitim metodama rada, PTC grijači se mogu podijeliti na PTC grijač zraka i PTC bojler.
PTC grijač zraka
1. PTC grijač zraka direktno zagrijava zrak koji struji kroz površinu grijača, a zatim ga ubacuje u automobil kroz ventilator kako bi se postigao efekat toplog zraka;
2. Trošak je nizak, grijanje je brzo i temperatura visoka, ali topli zrak je vrlo suv i udobnost je niska;
3. Visokonaponski PTC je direktno povezan sa putničkom kabinom, što ima određene sigurnosne rizike.
PTC bojler
1. PTC bojler koristi bojler za indirektno zagrijavanje zraka. Grejač prvo zagreva vodu, a topla voda teče u jezgro toplog vazduha da razmenjuje toplotu sa hladnim vazduhom, a zagrejani hladni vazduh se šalje u putnički prostor;
2. Gubitak toplote je mali, i trenutno je relativno zrelo i sigurno rešenje za grejanje;
3. Široko se koristi u električnim vozilima.
