Ugradnja parking grijača
1. Pričvršćivanje kante za ulje i pumpe za ulje:
Fiksni položaj posude za ulje treba olakšati naknadno punjenje goriva, vodeći računa da ne utiče na podizanje prednjeg dijela automobila.
Preporuke za ugradnju pumpe za ulje: Izlaz za ulje treba biti veći od ulaza za ulje, a prikladan je kut od 45 ° -60 °.
2. Pričvršćivanje usisne cijevi, ispušne cijevi i cijevi za ulje:
Razlika između izlaza usisne cijevi i ispušne cijevi trebala bi biti veća od 15 cm kako bi se spriječilo ponovno usisavanje ispušnih plinova u stroj
Temperatura ispušne cijevi doseći će oko 200 ° kada grijač radi. Stoga, prilikom pričvršćivanja ispušne cijevi, izbjegavajte ožičenje i krug ulja. Ako to dopuštaju uslovi, možete ispuhati motor.
5kw 12 / 24v predgrijač za tečnost
3. Popravljanje domaćina:
Fiksacija domaćina uglavnom obraća pažnju na sljedeće tačke:
Prvo:Domaćin mora biti stabilan. Postoje dva glavna načina za instaliranje hosta. Najkorištenija je instalacija u shematskom dijagramu. Ispušna cijev se postavlja vertikalno, a drugi način ugradnje su ispušna cijev i zid automobila. Metoda vertikalne instalacije, ali zahtjevi za instalacijom ove metode su relativno visoki. Utikač za grijanje mora biti okrenut prema gore, inače će doći do prelijevanja goriva, što predstavlja veliku sigurnosnu opasnost.
Sekunda:Ulaz za zrak glavnog motora mora ostavljati razmak usisavanja zraka veći od 5 cm, a izlaz zraka mora biti nesmetan. Naravno, na grijač se ne može staviti ništa što bi spriječilo isključivanje grijača pri visokoj temperaturi ili čak termoreaktivnu plastičnu ljusku tijekom rada. Deformacija pečenja.
Treće:Ugradnja grijača za parkiranje trebala bi uzeti u obzir remont, pa pokušajte ostaviti više od 5 cm lijevog i desnog prostora tijela kako biste osigurali prikladan remont.
