Kontaktiraj nas

    Hebei Nanfeng Automobili Oprema (Grupa) Co., Ltd

    Telefon: plus 86 18811334770

    Tel: plus 86 0317 8620396

    Tel: plus 86 010 58673556

    Fax: plus 86 010 58673226

    Email: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Dodaj: Soba 505, Zgrada B, Besplatno Grad Centar, Ne. 58, Istok Treći Prsten Jug Cesta, Chaoyang Okrug, Peking,100022,PRChina

Scroll zračni kompresor-bez ulja za nova energetska vozila

May 07, 2026

Scroll zračni kompresor-bez ulja za nova energetska vozila

 

Scroll zračni kompresori-bez uljasu osnovne komponente sistema za dovod vazduha za kočenje, vazdušno ogibljenje i druge sisteme u vozilima nove energije (posebno komercijalnim vozilima). Pogodni su za čisto električna, hibridna vozila i vozila na gorive ćelije, zamjenjujući tradicionalne klipne kompresore{1}}podmazane uljem.

electric air compressor for service truck

oil free reciprocating compressor

Njegov osnovni princip se oslanja na par precizno isprepletenih pokretnih i stacionarnih svitaka: nepokretni svitak je fiksiran, dok se pokretni svitak rotira oko svog centra bez rotacije oko svoje ose, kontinuirano formirajući zatvorenu zračnu komoru u obliku polumjeseca-. Vazduh se uvlači kroz ulaz, glatko se kompresuje kako se zapremina vazdušne komore skuplja prema centru, i konačno se ispušta iz centralnog izlaza. Jednostepena kompresija-može doseći 12,5 bara, isporučujući kontinuirani,-bez impulsa, čisti zrak.

 

Ovaj kompresor ima četiri glavne prednosti:

Prvo, ima dizajn bez ulja-sa bez-beskontaktnom zaptivkom, eliminirajući potrebu za podmazivanjem, sprječavajući curenje ulja i rizik od požara i osiguravajući čist komprimirani zrak kako bi se zadovoljili sigurnosni zahtjevi vozila.

Drugo, radi tiho sa niskim vibracijama, eliminišući povratne udare; nominalna radna buka je približno 65-67 decibela, blizu normalnog razgovora, što povećava udobnost vožnje.

Treće, veoma je efikasan i{0}}štedi energiju, s integriranim motornim pogonom koji podržava promjene brzine i povremeno zaustavljanje, što rezultira niskom potrošnjom energije i doprinosi poboljšanju dometa vozila.

Četvrto, lagan je i pouzdan, sa kompaktnom strukturom i manje dijelova; Glavna karoserija je napravljena od aluminijuma, težine približno 35-40 kg, zadovoljava zahteve za laku težinu vozila i može da izdrži ekstremna okruženja od -40 stepeni do 60 stepeni, što rezultira dugim intervalima održavanja i smanjenim troškovima održavanja.

 

Trenutno se široko koristi u novim energetskim autobusima, logističkim vozilima, teškim kamionima i drugim tipovima vozila, te je jedna od ključnih komponenti u transformaciji elektrifikacije novih energetskih vozila.

Pošaljite upit