Sigurnosne upute za zračni vodič sagorijevanja
1: Otvaranje ventila za izgaranje uvijek mora biti odblokiranje
2: Pri instalaciji unosa zraka s izgaranjem pazite da ne udišete iscrpljeni ispušni plin kao zrak izgaran
3: Luka za usisni zrak sagorijevanja ne smije se suočiti sa smjerom putovanja
4: Luka za usisni zrak sagoriješevanja ne smije biti blokirana prljavštinu i snijeg
5: Uređaj za zračni vodič koji podržava sagorijevanje treba biti sklon prema dolje, a po potrebi treba postaviti kondenziranu utisku vode promjera oko 5mm na najnižoj tački.
Uređaj za emisiju ispušnih plinova
1: Tokom čitavog operacije od početka operacije grijanja svi dijelovi uređaja za emisiju ispušnih plinova bit će vrlo vrući. Stoga, molimo slijedite upute za instalaciju za instalaciju uređaja za emisiju ispušnih plinova.
Ispušni plin mora biti vani.
2: Cijev za ispušni plin ne prelazi granicu sa strane vozila.
3: Cijev za ispuštanje ispušnih plinova treba biti sklona prema dolje, a kondenzatnu utisku promjera oko Ø 5 mm po potrebi treba postaviti na najnižoj tački.
4: Ne utiču na funkcije ključnih komponenti na vozilu (imajte na umu da se održava dovoljan razmak).
5: Pri instalaciji obratite pažnju da cijev za ispuštanje ispušnih plinova treba držati na dovoljnoj udaljenosti od dijelova osjetljivih na toplinu. Posebnu pažnju obratite na cijevi za gorivo (plastiku ili metal), žice i kočiona crijeva!
6: Kako bi se spriječilo oštećenje ispušne cijevi zbog vibracija, mora biti sigurno fiksiran (preporučena referentna udaljenost je 50 cm).
Kada položite ispušnu cijev za ispušni plin, pazite da ne udišete ispušni plin kao zrak sagorijevanja.
7: Cijev ispuštanja ispušnih plinova ne može se blokirati prljavštinu i snijeg.
8: Množnice cijevi za ispuštanje ispušnih plinova ne smije se suočiti s smjerom vožnje.
9: U principu, ispušni prigušivač bi trebao biti fiksiran na vozilo.
10: Pri ugradjivanju utičaja ispušnih gasova, mora se paziti da se ne bi u automobil ušao ispušni plin putem ventilacijskih uređaja, ulaza toplog zraka ili prozora.
prijenosni grijač zraka za šator
dizel grijac zraka
Uređaj za snabdevanje gorivom
1: Samo oštar nož smije odsjeći crijevo za dovod goriva i okove za cijevi. Zasjek se ne smije zgnječiti i mora biti oslobođen podrigivača.
2: Kada položite cijev za ulje, držite je od pumpe za dozivanje do kabine za grijač vode koliko god je to moguće. Trend na gore.
3: Da bi se spriječilo oštećenje cijevi ulja zbog vibracija i/ili buke, mora se sigurno fiksirati (preporučeni referentni razmak: 50 cm).
4: Cijev za ulje mora biti zaštićena od mehaničkih oštećenja.
5: Pri ponošenju cijevi za gorivo, mora se nabrojati da torzija vozila i kretanje motora ne smiju imati dugoročne nuspojave na njegovu trajnost.
6: Komponente uljanog sklopa treba zaštititi od topline koja ometa rad.
7: Ne lezite blizu ispušne cijevi grijača vode ili auto motora
8: Postavite ili popravite cijev za ulje. Pri prelasku ovih cijevi uvijek obratite pažnju na održavanje dovoljnog razmaka izolacije, te kada je to potrebno instalirajte panele za zaštitu od toplinskog zračenja.
9: Ne skupljati kaplje ili isparilo gorivo, niti ga koristiti za zapaliti vruće dijelove ili električne uređaje.
10: Pri povezivanju cijevi za gorivo na crijevo za dovod goriva uvijek obratite pažnju na zglob za dupete cijevi za gorivo i množicu pumpe za gorivo kako bi se izbjeglo formiranje mjehurića.
11: Ne koristite gravitaciju ili nadtlak u spremniku za gorivo za isporuku goriva.
12: Nije dozvoljeno koristiti vlastitu pumpu za isporuku automobila za izvlačenje goriva.
13: Pri instalaciji pumpe za ulje za dojenje uvijek obratite pažnju da strana pritiska treba pokazivati prema gore-najmanje povećanje od 15° .
14: Pumpa i filter za doze ulja treba spriječiti da se zagrijana kada to nije dozvoljeno, a ne treba ga ugraditi u blizini cijevi za ispuštanje prigušivača i ispušnih plinova.
15: Luka za ubrizgavanje goriva ne smije se nalaziti u putničkom odjeljaku, a mora se dodati dobro zatvoren poklopac kako bi se spriječilo da isteče.
16: Za grijače vode koji koriste tekuće gorivo, ako je opskrba gorivom odvojena od dovoda goriva automobila, priroda goriva i ubrizgavanje luka moraju biti jasno označeni.
17: Prompt "Grijač se mora isključiti prije dodavanja goriva" treba označiti na priključku za ubrizgavanje.
