RV Grijač grijanja na dizelski zrak
Vjerujem da su mnogi stari prijatelji iz automobila trebali vidjeti animaciju rada motora. Kroz ovu vrstu animacije možemo vidjeti kroz radni proces mašine i druge principe. Zimi kad padne snijeg ili je beskrajno blizu 0 °, prijatelji koji voze zaustavili su se. Kada ostanu u automobilu, posebno u kamp vozilima i kamionima, zaustavit će se kako bi se odmorili. Trenutno se otpadna toplota motora&troši, samo što nosite odeću ili jorgan, a smrzavanje u ledenice bez zagrevanja je pred vratima. A vrata vašeg automobila su smrznuta kad padne snijeg, pa je grijanje u automobilu zaista neophodno. Goriva za grijanje su drvni ugalj, plin, kerozin, benzin, dizel i električna energija. Danas ću predstaviti princip rada animacije dizelskog grijača.
Dizelski grijač za vozila veličine je samo 1L boce mineralne vode. Na oba kraja nalaze se ulaz za zrak i izlaz za vrući zrak, na dnu su ulaz za ulje, ulaz za zrak i ispuh, a neke žice moraju biti povezane. Može se ugraditi u automobil tamo gdje je pogodno za održavanje i ispušne plinove. Izlaz za grijanje može se povezati na višezračni kanal na raznim mjestima u RV-u. Interni princip rada je da upravljačka ploča postavlja temperaturu i pokreće grijač, a usisni ventilator se pokreće. Trenutno će puhati vjetar iz otvora za zrak u automobilu, ali on jednostavno ne grije. U ovom trenutku pumpa za gorivo pumpa dizel ulje u komoru za sagorijevanje, miješa ga sa zrakom koji podupire izgaranje na neovisnom ulazu i pali se u komori za sagorijevanje, a ispušni plin se ispušta kroz neovisni izlaz. Izgaranje je isto kao i paljenje plinske peći, s tim što je pokrivena zatvorenim izmjenjivačem topline. Nakon zagrijavanja izmjenjivača topline, toplina se prenosi na usisni ventilator. Uduvan zrak normalne temperature postaje zagrijavanje nakon zagrijavanja, a grijanje se ispuhuje kroz izlaz zraka.
Ovo je čitav princip rada, ako želite znati više, molim vas nastavite nas slijediti!
