Ponekad unutarnji sustav grijanja našeg kamiona može imati manje greške, pa neke manje greške moramo sami provjeriti i popraviti. U nastavku navodimo sljedeće manje greške i metode rješavanja problema na koje se može naići.
● Brzina zagrijavanja tople vode je spora. To može biti posljedica dugotrajne upotrebe spremnika za vodu, a problemi s kvalitetom vode uzrokovali su unutarnje kamence (kemijski sastav kamenca je kalcijev karbonat). Uobičajena metoda liječenja je upotreba alkalnih tvari (poput sode bikarbone i izbjeljivača) za tretiranje, a zatim očistiti spremnik za vodu i isprazniti ga. Vaga je u redu.
● Neenergetski izvor tople vode u plovnom putu stalno se dopunjava. Mogući uzrok je to što je odvodni ventil otvoren, pa zatvorite odvodni ventil.
● Kada se odvodni ventil otvori, voda u rezervoaru za vodu se ne može potpuno isprazniti. Odvodni ventil na odvodnom otvoru može uzrokovati začepljenje. Provjerite ima li ostataka u odvodnom otvoru. Led i druge tvari blokiraju odvodni otvor.
● Kada je odvodni ventil zatvoren, voda se slijeva iz odvodnog otvora. To može biti posljedica prekomjernog pritiska vode koji uzrokuje prelijevanje vode iz odvoda, tada moramo provjeriti tlak pumpe za vodu u ovom trenutku. Ako je potrebno, podesite pritisak pumpe. Ako ne možete izvršiti podešavanja, tada morate pumpu zamijeniti novom. Ponekad je protok vode spor kada otvorimo odvodni ventil. Može biti uzrokovan i niskim pritiskom vode u sistemu plovnih puteva. Metoda je ista kao gore.
● Ventil za smanjenje pritiska se preliva. Dva su razloga. Jedan je da je pritisak u sistemu plovnih puteva previsok. Profesionalno osoblje za održavanje instalira reduktor pritiska na dovodu svježe vode. Drugi razlog je taj što je ventil za smanjenje pritiska blokiran kamencem. Ventil za smanjenje pritiska treba isprati kako bi se uklonila prljavština sa sjedišta ventila. Ili zamijenite sigurnosni ventil, ali samo kvalificirani tehničari za održavanje.
