Na hladnom vanjskom prostoru, kada je vozilo ostavljeno da stoji dva ili tri sata, uljni film podmazanog dela motora mora biti polako uništen zbog ulja koji se odlaže nadole. S obzirom da ulje niske temperature nije slobodno, osobina podmazivanja se pogoršava, a ne da bi motor omogućio blagovremeno i efikasno pokretanje podmazivanja. S druge strane, zbog razloga toplotne ekspanzije i kontrakcije metala, delovi motora zbog nekonzistentnog koeficijenta hladne kontrakcije, motor proizvodi različite aktivne delove konačnog pritiska, a zatim pokreće motor zbog visokog koeficijenta trenja i nizak nivo podmazivanja. u ozbiljnim slučajevima habanja i habanja U teškim slučajevima, otpornost na trenje je prevelika, mašina ne može doći do početne brzine, ali ne može normalno da startuje motor, što na kraju skraćuje vijek trajanja motora i povećava stopu grešaka, time povećavajući troškove korišćenja i troškove održavanja. I zato što otpor pri startu, povećano opterećenje baterije, uzrokujući ozbiljno preopterećenje baterije, osim što utiče na njen vek trajanja, ozbiljnije će učiniti da se baterijska ploča isključi i prouzrokuje direktno oštećenje.
Korišćenje parking grejača može efikasno izbjeći ove probleme.
