Težina i debljina aluminijskih dijelova utječu na sigurnost grijača i toplinu vjetra. Temperatura plamena grijača parking zraka je 1500 stepeni. Iako je temperatura grijanja aluminija samo 600 stepeni, sve dok je količina zraka dovoljno velika i debljina aluminijumskog kućišta dovoljno velika, brzina ventilatora brzinom može bez problema odnijeti toplinu. Međutim, nakon što se težina smanji, toplina se ne može sakupljati, a najslabiji dio senzora lako se sagorijeva i curi i uzrokuje opasnost. A budući da aluminijumski dijelovi pohranjuju manje toplote, temperatura zraka grijača&# 39 spustit će se za najmanje 10 stupnjeva, a temperatura ispušnog otvora porast će za najmanje 200 stupnjeva. I što je još važnije, gustina aluminija neće biti jako velika. Zimi, termičko širenje i stezanje i lako pucanje, indirektno povećavaju rizik.
Utikač za paljenje parkirnog grijača je silicijum nitrid, što zahtijeva vrlo složen postupak, japanska Kyocera ga je razvijala i proizvodila desetljećima, dok je domaći paljenje tek započeo u posljednje dvije godine. Kad se ne postigne nivo izrade, puni će puknuti i bit će šupljih GG; upaljači čepova GG; sa specijalnim mješovitim materijalima i premazima,&"; tiranin GG"; utikači za paljenje i imitacije verzija. Kyocera Japan koristi 4 otporne žice, temperatura može doseći 1500 stupnjeva, tako da je brzina paljenja velika, kvar je manji i životni vijek je dug. Zavarivanje metalom srebrom osigurava vodljivost, što štedi snagu akumulatora u vozilu. Kućni utikač za paljenje uklonio je gotovo svu osnovnu tehnologiju i to na svoj način. Temperatura može doseći samo 900 stepeni. Čak i imitacija proizvoda koristi dvije otporne žice. Trošak zavarivanja metalnog bakra smanjuje se, ali povećava se otpor, što povećava težinu i stopu otkaza paljenja. , A vijek trajanja je znatno smanjen.
Komora za izgaranje parkirnog grijača obično je od čelične konstrukcije, a neki proizvođači koriste sekundarno zavarivanje i zavarivanje otpadom.&# 39 je zapravo lako prepoznati. Budući da čelik ima otpornost na visoke temperature i visoku cijenu, glavni dio grijača mora biti izrađen od čelika, a krajnji dio za raspršivanje neće imati previsoku temperaturu. Stoga, kako bi uštedjeli troškove, mnogi proizvođači koriste sekundarno zavarivanje, čeličnu strukturu komore za sagorijevanje i atomizirani dio strukture legure aluminija. Međutim, ako je temperatura repa previsoka, opasno je i vijek trajanja će se smanjiti. A ako se cjelovita čelična konstrukcija može zavariti samo jednom, što se tiče ostataka zavarivanja, vrlo je lako razlučiti, a zavareni spojevi na prvi pogled su jasni. Naravno, trošak će biti vrlo nizak, što je i cijena otpada.
Mnogi moji prijatelji koristili su računare. Iako su laptopi mali i sofisticirani, nisu tako brzi kao CP stolni računari. Veličina računarske matične ploče grijača za parking vazduh također se temelji na ovom principu, baš kao i mozak, a mala računarska verzija je poput dinosaura. Mozak je orah koji garantuje osnovne funkcije. Velika računarska verzija je poput ljudskog računara sa složenom strukturom, ali snažnom računarskom snagom. Neki grijači zraka za parkiranje koriste malu računarsku verziju kako bi uštedjeli troškove:
1. Mali računar će utjecati na brzinu rada,
2. Što su originalnije matične ploče, to je stabilnija, što je veća verzija računara, to je stabilnija
3. Postoje elektromagnetske smetnje između elektroničkih komponenata, a izgled velike računarske verzije je razumniji.
Motor grijača parkirnog zraka trebao bi biti bez četkica, bakrene žice, nemagnetski, jer je trošenje bez četkica malo, a buka mala, bakrena žica se brzo okreće, a nemagnetske smetnje na elektroničkim komponentama su male.
Jeftiniji su četke, aluminijske žice i magnetni motori, koji imaju veliko habanje i kratak radni vijek, a brzina će zbog trošenja postajati sve sporija i sporija, što će na kraju prouzročiti da se grijač ne rasprši i uzrokovati kvarove i opasnosti. Nepotrebno je reći da je odmor i spavanje noću problem. Elektromagnetske smetnje mogu također uzrokovati probleme s elektroničkim komponentama i programima.
Nadam se da svi mogu držati oči otvorene i kupiti prave i dobre proizvode po poštenoj cijeni!
