Princip rada automobilske elektronske pumpe za vodu
Automobilska elektronska pumpa za vodu je jednostavna centrifugalna pumpa i važna je komponenta sistema za hlađenje motora automobila.
1. Uvod u princip rada automobilske elektronske pumpe za vodu
Princip rada automobilske elektronske vodene pumpe je da kružno kretanje motora uzrokuje da se membrana u automobilskoj elektronskoj pumpi za vodu uzvraća kroz mehanički uređaj, čime se komprimira i rasteže zrak u komori pumpe. Pozitivan pritisak se stvara pod dejstvom jednosmernog ventila, a na izlazu za ekstrakciju vazduha se stvara vakuum, stvarajući razliku pritiska sa spoljašnjim atmosferskim pritiskom. Pod dejstvom razlike pritisaka, voda se potiskuje u dovod vode, a zatim se ispušta iz odvodne cevi. Pod dejstvom kinetičke energije koju prenosi motor, voda se neprekidno usisava i ispušta, formirajući relativno stabilan protok.
2. Primjena principa rada automobilske elektronske pumpe za vodu
Automobilska elektronska pumpa za vodu je ekvivalentna električnoj pumpi rashladne tečnosti od 12 V ili 24 V koja radi u automobilu. Koristi motor za pokretanje cirkulirajuće tekućine pod pritiskom kako bi pomogao motoru automobila da odvede toplinu. Kao novi tip automobilske pumpe za vodu, automobilska elektronska pumpa za vodu pojavila se brzim razvojem tehnologije automobilske industrije i pratećih objekata i uređaja. Elektronska pumpa za vodu je jezgro i važna funkcionalna komponenta rashladnog sistema novih energetskih vozila. Njegove performanse i kvalitet imaju veliki uticaj na performanse automobila.
Automobilske elektronske vodene pumpe se široko koriste, uglavnom se koriste u sistemima predgrijavanja vozila, ciklusima hlađenja motora automobila, sistemima upravljanja toplinom vodikovih gorivnih ćelija, novim energetskim pogonskim sistemima vozila, sistemima za hlađenje baterija električnih vozila, autobusima čisto električnih vozila i hibridnim autobusima za hlađenje upravljanja motorom. razne vrste automobilskih cirkulacionih sistema za hlađenje i kontrolu kao što je cirkulacija.
3. Princip rada i prednosti automobilske elektronske pumpe za vodu
(1) Radni pritisak automobilske elektronske pumpe za vodu je visok
Automobilska elektronska pumpa za vodu pokreće motor, tako da je pritisak na rashladnu tečnost uvijek visok. Dovoljno visok pritisak omogućava automobilskoj elektronskoj pumpi za vodu da isporučuje rashladnu tečnost u različite delove motora, omogućavajući da se automobilski motor bolje i brže hladi.
(2) Automobilska elektronska pumpa za vodu ima nisku potrošnju energije
Elektronske pumpe za vodu u automobilu troše samo malu količinu energije za rad. U normalnim okolnostima, automobilske elektronske pumpe za vodu koriste izlazni napon od 12V. Kada koristimo elektronsku pumpu za vodu, nema mnogo gubitka energije. Konstantna snaga takođe omogućava nesmetano snabdevanje rashladnom tečnošću motora automobila.
(3) Automobilska elektronska pumpa za vodu ima manje trenja
U poređenju sa principom rada mehaničke pumpe za vodu, elektronska pumpa za vodu u automobilu nema previše trenja. Automobilska elektronska pumpa za vodu pokreće motor i radi samo kada pumpa za vodu radi. Ako određeni uvjeti nisu ispunjeni, automobilska elektronska pumpa za vodu će ostati neaktivna i spremna u svakom trenutku. Električne pumpe također imaju manje pokretnih dijelova, štede prostor i smanjuju trenje.
(4) Parna elektronska pumpa za vodu ima mali rizik od curenja vode
Rizik od curenja vode u automobilskim elektronskim pumpama za vodu je znatno smanjen. Radno kolo mehaničke pumpe za vodu je pritisnuto na ležaj vodene pumpe pomoću interferencije, dok se integrisani magnetni propeler elektronske pumpe za vodu pokreće magnetnim jezgrom instaliranim u kućištu pumpe za vodu. Ovo može ostvariti curenje vode. Odvajanje šupljine od vanjske strane eliminira vodenu brtvu, čime se smanjuju gubici trenja i rizik od curenja vode.
(5) Automobilska elektronska pumpa za vodu ima dug vijek trajanja
Automobilska elektronska pumpa za vodu ima duži vijek trajanja i može raditi neprekidno više od 20,000 sati pod normalnim okolnostima.
