Vašem vozilu je potrebna toplotna zaštita
Sa sve češćim visokim temperaturama ljeti, vozila novih energenata također se suočavaju sa teškim testom toplotne zaštite. Za razliku od benzinskih vozila koja se oslanjaju na hlađenje motora, baterije, motori i elektronski upravljački sistemi električnih vozila su osjetljiviji na temperaturu. Pravilno hlađenje je ključno za osiguranje sigurnosti i dometa.
U okruženjima visoke{0}}temperature, hemijske reakcije unutar baterije se intenziviraju. Ako je rasipanje toplote neadekvatno, temperatura baterije će premašiti optimalni radni opseg (obično 15-35 stepeni), ubrzavajući starenje, skraćujući životni vek, pa čak i izazivajući termalni beg. Stoga je većina novih energetskih vozila opremljena sistemima za cirkulaciju tekućine za hlađenje, koristeći rashladnu tekućinu koja teče kroz hladnjake između baterija kako bi se uklonila višak topline. Tokom svakodnevne upotrebe, potrebno je provjeriti nivo rashladne tekućine kako biste bili sigurni da je normalan i da cijevi za hlađenje-ne cure.
Nadalje, proces punjenja stvara značajnu toplinu. Nakon izlaganja direktnoj sunčevoj svjetlosti, temperatura akumulatora vozila je često visoka; trenutno brzo punjenje u ovom trenutku može lako pogoršati akumulaciju topline. Preporučljivo je odabrati zasjenjenu lokaciju ili podzemnu stanicu za punjenje, ili koristiti funkciju zakazanog punjenja za prethodno-hlađenje baterije kroz sistem upravljanja toplinom vozila prije punjenja. Neki modeli također podržavaju način rada "pred-hlađenje baterije", koji aktivno aktivira cirkulaciju hlađenja prije punjenja.
Kada je vozilo u pokretu, sistem klimatizacije ne samo da hladi putnike već i indirektno odvodi toplotu iz baterije i kontrolera motora. Produžena upotreba u režimu recirkulacije smanjuje efikasnost hlađenja isparivača klima uređaja za motorni prostor. Preporuča se po potrebi prebaciti na vanjsku cirkulaciju zraka i redovno čistiti filter klima uređaja i rešetku hladnjaka kako bi se spriječile blokade koje bi mogle smanjiti kapacitet izmjene topline.
Na kraju, nemojte zanemariti lampicu upozorenja temperature baterije na instrument tabli. Ako se pojavi upozorenje na visoku{1}}temperaturu, odmah zaustavite vozilo i isključite-električnu opremu sa visokim opterećenjem kako biste omogućili sistemu upravljanja termičkom da se fokusira na hlađenje. Samo proaktivnim "hlađenjem" novih energetskih vozila može se osigurati stabilan rad tri{4}}električnog sistema (akumulator, motor i elektronski upravljački sistem), čime se produžava vijek trajanja vozila.
