Takozvano parking grejanje odnosi se na mali sistem grijanja u ciklusu sagorijevanja koji radi neovisno od motora. Sagorijeva gorivo u automobilu da bi se zagrijalo rashladno sredstvo u spremniku za vodu, tako da se automobil i motor mogu zagrijati bez pokretanja automobila. Ovaj sistem se široko koristi u poljima kao što su automobili, autobusi, inženjerska vozila i jahte.
Karakteristike sistema parking grijanja su:
1. Nezavisni rad: Ovaj sistem grijanja radi neovisno od motora. Čitav postupak treba se oslanjati samo na bateriju za pogon pumpe za rashladno sredstvo i puhala klima uređaja. Motor ne učestvuje u radu, što efikasno štiti vozilo.
2. Velika fleksibilnost: Sistem se ne može uključiti samo ručno, već se može uključiti i vremenom, daljinskim upravljačem i tekstualnim porukama ili telefonskim pozivima mobilnog telefona, uz veliku fleksibilnost.
3. Zagrijavanje cijelog vozila: Budući da parkirni grijač radi zagrijavanjem rashladne tekućine u spremniku za vodu, motor se također zagrijava kada se temperatura u kabini zagrijava, uklanjajući probleme predgrijavanja nakon pokretanja vozila zimi. Također smanjite trošenje hladnog starta motora.
Kako izvršiti samokontrolu i radove na održavanju grijača parkinga jednog vlastitog RG-a' detalji kako slijedi:
1. Ako se grijač nije dugo koristio, potvrdite sljedeće prilikom ponovnog pokretanja grijača:
a. Izgled grijača (posebno dijela glave) nije ozbiljno oštećen
b. Uljni krug grijača' krug vode (samo vodovodni grijač) i krug (osigurač) povezani su normalno
c. Ulaz i izlaz grijača nisu ometani bez stranih tvari
2. Grijač mora raditi jednom prilikom svake zamjene visokokvalitetnog zimskog dizela ili rashladnog sredstva, a vrijeme gorenja nije kraće od 30 minuta
