1.Raspored grijača
Dijelovi strukture i drugih komponenti u blizini grijača moraju biti zaštićeni od višak izloženosti toplini i moguće kontaminacije od gorivo ili ulja.Grijač ne smije predstavljati opasnost od požara čak i kada se pregrije.
Ovaj uslov se posmatra kao ispunjen kada se tokom instalacije uoči adekvatan propust al delova, obezbeđuje se dovoljna ventilacija i koriste se materijali otporni na vatru ili toplotne ploče.Grijač se ne smije montirati u putnički odjeljak vozila u klasama M2 i M3.Ali grijač u hermetički zatvorenom otočju koji je inače u sausu sa gore navedenom uvjete može biti ukorićen.Tvornički nazivni tanjur ili duplikat moraju biti pričvorenaso da se i dalje može lako pročitati kada se grijač ugradi u vozilo.Moraju se preduzete sve neprimjerene mjere opreza kada se uredi grijač kako bi se rizik od ozljeda osoba ili oštećenja na drugoj imovini sveo na manje.
2.Opskrba gorivom
Veza za unos goriva ne smije se nalaziti u putničkom odjeljaku i mora biti zatvorena pravilno zatvarajućim poklopcima kako bi se spriječilo bilo koje curenje goriva.Kod grijača za tekuće gorivo gdje je gorivo grijača odvojeno od goriva vozila, mora se jasno identificirati vrsta goriva i unošni privezak.Znak upozorenja je da se fiksira na uvlaku za unos koji ukazuje da se grijač mora isključiti prije punjenja gorivom.
3.Ispušni sistem
Ispušna utiska mora biti uređena tako da se spriječi svaki prodor ispušnih isparenja u unutrašnjost vozila kroz ventilacioni sistem, unose iz warmaira ili otvorene prozore.
4.Unos zraka sagorijedivanja
Zrak za komoru za sagorijevanje grijača ne smije se usisati iz putničkog odjeljka vozila.Unos zraka mora biti sređen ili zaštićen na način da ga drugi objekti ne mogu blokirati.
5.Unos zraka grijača
Dovod zraka grijača mora se sačinjavati od svježeg zraka ili cirkuliranog zraka i biti usisan iz čistog područja koje nije kontaminirano ispušnim isparanjima pogonske mašine, grijača sagorijevanja ili bilo eg drugog izvora u vozilu.Cijev za unos mora biti zaštićena mrežu ili drugim prilasnim sredstvima.
6.Utisna utisna usijana zraka
Cijevi toplog zraka unutar vozila moraju biti sređene ili zaštićene tako da ne postoji opasnost od ozljeda ili oštećenja ako se dodirnu.-Utišna utišna utisna mora biti sređena ili zaštićena na način da je ne može blokirati nijedan objekt.
7. Rezervoari za gorivo
Spremnici goriva za opskrbu grijača u skladu su sa sljedećim propisima:
U slučaju ikakvog curenja, gorivo će se isušiti na tlo bez dolaska u dodir s vrućim dijelovima vozila ili teretom;
spremnici za gorivo koji sadrže benzin su opremljeni efektivnom zamkom za plamen na otvoru punila ili sa zatvaranjem koje omogućava da se otvor hermetički drži zatvorenim.
8.Ispušni sistem i raspored ispušnih cijevi
Ispušni sistem kao i ispušne cijevi će biti ispušne ili zaštićene kako bi se izbjegla opasnost za teret kroz grijanje ili paljenje. Dijelovi ispušnog sistema koji se sjede direktno ispod spremnika goriva(diese)
ima čistinu od najmanje 100 mm ili biti zaštićena toplinskim štitom.
9.Uključivanje grijača sagorijevanja
Grijač sagorijevanja se može uključiti ručno. Automatsko uključenje putem programirajućeg prekidača nije dozvoljeno.Grijač za izgaravanje nakon trčanja Nakon trčanja isključenog grijača sagorijevanja je pemitiran. U slučajevima nazvanim u FL vozilima"paragraf pod slovima b) i c) snabdevanje zrakom sagorijevanje mora se interupirati na prilagođena sredstva nakon maksimalnog razdoblja nakon pokretanja od 40 sekundi. Mogu se koristiti samo grijači sagorijevanja čiji izmjenjivači topline sigurno nisu oštećeni smanjenim periodom nakon izgaranja od 40 sekundi izvan njihovog uobičajenog razdoblja upotrebe.
