Pure Electric Vehicle Thermal Management System
Sistem upravljanja toplotom automobila je važan sistem za prilagođavanje okruženja kokpita automobila i radnog okruženja auto delova. Sveobuhvatno poboljšava efikasnost korišćenja energije kroz hlađenje, grejanje i unutrašnju provodljivost toplote. Jednostavno rečeno, čini se da ljudi moraju koristiti flastere za smanjenje temperature kada imaju temperaturu; a kada je hladnoća nepodnošljiva, treba da koriste tople bebe. Složena struktura čisto električnih vozila ne može biti intervenirana ljudskim djelovanjem, tako da će vlastiti "imuni sistem" igrati vitalnu ulogu.
Sistem upravljanja toplotom čisto električnih vozila je složeniji od onog kod običnih vozila na gorivo, jer vozila na čisto električna goriva imaju više komponenti koje treba termički kontrolisati, kao što su baterije, kontroleri i elektromotori. Sistem upravljanja toplotom čisto električnih vozila ne uključuje samo sistem klimatizacije, već dodaje i različite delove kao što su okruženje baterije, energetski elektronski uređaji i rasipanje toplote motora u skladu sa zahtevima upravljanja toplotom.
Naslov
Naslov
Sistem upravljanja toplotom čisto električnih vozila pomaže u vožnji maksimiziranjem upotrebe energije baterije. Pažljivim ponovnim korištenjem toplinske energije u vozilu za klima uređaj i bateriju u vozilu, upravljanje toplinom može uštedjeti energiju baterije kako bi se produžio domet vožnje vozila. Prednosti su posebno izražene na ekstremno toplim i niskim temperaturama. Sistem upravljanja toplotom čisto električnih vozila uglavnom uključuje visokonaponski sistem upravljanja baterijom (BMS), ploču za hlađenje baterije, hladnjak baterije, visokonaponski PTC električni grejač i sistem toplotne pumpe i druge glavne komponente prema različitim modelima.
Rješenje sustava upravljanja toplinom za čisto električna vozila pokriva cijeli sistem, od strategija upravljanja do pametnih komponenti, i upravlja s dvije ekstremne temperature fleksibilnom distribucijom topline koju proizvode komponente pogonskog sklopa tokom rada. Omogućujući svim komponentama da rade na optimalnim temperaturama, rješenja BEV sustava upravljanja toplinom smanjuju vrijeme punjenja i produžavaju vijek trajanja baterije.
Sistem upravljanja baterijama visokog napona (BMS) je složeniji od sistema upravljanja baterijama tradicionalnih vozila na gorivo. Sistem je integrisan u bateriju čisto električnih vozila kao osnovna komponenta. Na osnovu prikupljenih sistemskih podataka, sistem prenosi toplotnu energiju iz kruga za hlađenje akumulatora u rashladni krug vozila kako bi održao optimalnu temperaturu baterije. Sistem ima modularnu strukturu, koja uglavnom uključuje kontroler upravljanja baterijom (BMC), krug za praćenje baterije (CSC) i visokonaponski senzor i drugu opremu.
