1. Povećanje protoka ulaznog plina električnog parkirnog grijača može poboljšati konvekcijsku izmjenu topline električnog parkirnog grijača i smanjiti površinsku temperaturu električnog grijaćeg elementa u parkirnom grijaču, što nije samo pogodno za proširenje upotrebe električni grijaći element parkirnog grijača Životni vijek električnog parkirnog grijača je smanjen pa se povećava snaga parkirnog izmjenjivača topline, ali ako je brzina prevelika, tlak će naglo pasti, što neće pogodovati povećanje snage grijanja.
2. Kad se konačna temperatura parkiranja T2 u grijaču za parkiranje pomakne prema naprijed, zbog povećanja viskoznosti parkiranja i smanjenja Reynoldsovog broja plina, intenzitet konvekcijskog prijenosa topline se smanjuje, a površinska temperatura električnog grijaćeg elementa na parkiralištu grijač se zajedno podiže uzrokujući gubitak topline. Povećajte, a zatim smanjite snagu izmjenjivača topline. Kada T2 previše napreduje, i površinska temperatura grijaćeg elementa će se povećati, čineći opći grijaći element neprihvatljivim. Stoga je povećanje T2 općenito ograničeno funkcijom otpornosti na toplinu materijala grijaćeg elementa u parkirnom grijaču.
3. Ako ostali uvjeti ostanu nepromijenjeni i promijeni se površinsko opterećenje, temperatura zida električnog grijaćeg elementa u električnom grijaču će se linearno promijeniti. Ako se površinsko opterećenje poveća, temperatura zida električnog grijaćeg elementa će se povećati, što će smanjiti parkirni grijač. Vijek trajanja električnog grijaćeg elementa, ali ako je površinsko opterećenje premalo, a temperatura zida preniska, snaga izmjenjivača topline parkirnog grijača će pasti. Stoga je odabir površinskog opterećenja električnog grijaćeg elementa u parkirnoj grijači važniji.
