Nakon ugradnje parking klima uređaja, klima uređaj je koristio samo 4 sata po prvi put da se klima uređaj koristio za zaštitu od niskog napona. Zašto je klima uređaju po drugi put trebalo samo 2 sata da zaštiti niski napon?
Gore navedeni problem uglavnom uzrokuje druga baterija koja nije potpuno napunjena.Prije nego što parkirni klima uređaj bude instaliran u vozilo, jer opterećenje ugrađenih električnih uređaja koji koriste bateriju nije veliko, baterija se može potpuno napuniti za 1 sat nakon pokretanja motora; nakon instaliranja klima uređaja za parkiranje, opterećenje klima uređaja je mnogo veće od ostalih električnih uređaja u vozilu. Trenutno je baterija Potrošnja energije velika. Baterija klima uređaja prvi put je potpuno napunjena i može se koristiti 4 sata. Nakon toga će trebati 4 do 5 sati da se baterija u potpunosti napuni. zašto? Grubi proračun zasnovan na originalnoj konfiguraciji vozila generatorom 65A i baterijom od 180AH:
1. Generator' proizvodnja električne energije:Generator 65A znači da se 65A generira pri najvišoj brzini motora (ujedno i najvećoj brzini generatora), a motor uglavnom radi u praznom hodu ili srednjoj brzini, što znači generatoru' proizvodnja električne energije je oko 30A ili manje , približno vrijeme punjenja baterije 180AH u ovom trenutku je: 180 * 0,75 / 30=4,5≈5 sati
2. Prije ugradnje klima uređaja, najveća potrošnja energije u vozilu je motor za pokretanje i farovi vozila! Generalno, potrošnja električne energije ne prelazi 10%: tako da se baterija može u potpunosti napuniti u kratkom vremenu.
3. Neki korisnici koriste i klima uređaj za parkiranje dok se vozilo vozi, tako da je vrijeme upotrebe parkirnog klima uređaja kraće nakon zaustavljanja motora, jer je električne energije koju generira generator sasvim dovoljno za klima uređaj, i generator uopće ne može generirati bateriju. Pozovite za dodavanje.
