1. Sveobuhvatna inspekcija vanjskog sistema klima uređaja
Prije prve upotrebe klima uređaja, provjerite filtrirni element rashladnog sredstva i klima uređaja te zaslon filtra kroz spremnik za tekućinu kako biste vidjeli je li prljav i ima li stranih tijela na hladnjaku.
2. Očistite klima uređaj
Prvo, filtar klima uređaja treba redovito mijenjati. Prašina i mačke u proljeće na sjeveru će se zalijepiti za filter, zbog čega će klima uređaj stvoriti miris plijesni; dok je kišovito vrijeme na jugu vjerovatnije da će filter pljesniviti. Stoga je najbolje filtar zamijeniti jednom godišnje nakon proljeća.
Pored toga, redovito uključivanje klima uređaja s velikom količinom zraka također može učinkovito očistiti kanal klima uređaja.
3. Nakon parkiranja, ne isključujte klima uređaj
Tokom vrućeg ljeta, velika temperaturna razlika unutar i izvan automobila može prouzrokovati porast plijesni unutar klima uređaja. Stoga, prije dolaska na odredište, unaprijed isključite klima uređaj i uključite prirodni vjetar, tako da će temperatura u kanalu za klimatizaciju porasti, uklonite temperaturnu razliku s vanjskom stranom, kako bi klima zadržala kondicioni sistem osuši i spriječi rast plijesni.



4. Rashladno sredstvo
Najčešći kvarovi klimatizacionih sistema su curenje rashladnog sredstva i loše hlađenje. Curenje rashladnog fluida obično je uzrokovano starenjem brtvenog prstena u cjevovodu i oštećenjem dijelova sistema. Zbog toga tijekom postupka održavanja mora biti zajamčena kvaliteta rashladnog sredstva i rashladnog ulja. Ako se koristi inferiorno rashladno sredstvo, to će prouzročiti abnormalni kompresor, loše hlađenje, koroziju i eksploziju cjevovoda i oštećenje važnih dijelova. U slučaju lošeg hlađenja, morate ući u servis za profesionalni pregled i održavanje.
5. Ne palite klima uređaj odmah nakon pokretanja vozila
Kada je vozilo uključeno, najbolje je otvoriti sve prozore, pokrenuti vanjsku cirkulaciju i ispušiti vrući zrak, a zatim uključiti klima uređaj nakon što temperatura u vozilu padne. Nakon što klima izađe, zatvorite prozor i otvorite unutrašnju cirkulaciju, a izlaz zraka podesite da puše prema gore, tako da operacija može ubrzati pad temperature u automobilu.
6. Pri parkiranju, nemojte zaustavljati klima uređaj da cirkulira unutra
Kada vozilo radi, vazduh prolazi kroz klimatizacionu opremu stvarajući konvekciju, pa je koncentracija ugljen-monoksida u vozilu vrlo niska. Međutim, kada je automobil parkiran, zrak u njemu ne može biti konvektivan, a ugljični monoksid koji se ispušta iz motora ući će u automobil i postupno se nakupljati sklon trovanju. Stoga, kada uključujete klima uređaj prilikom parkiranja, morate imati na umu da se ne zaustavljate u režimu unutrašnje cirkulacije, već da se prebacite na režim spoljne cirkulacije kako bi zrak u kabini bio svjež.




