Ručni tečni parking grijač
1. Raspon/specifikacija primjene
Namjena bojlera za parking
TStruktura bojlera je dizajnirana za ugradnju na modele klase M1. Nije dozvoljena ugradnja na vozila klase O, N2, N3 i vozila za prevoz opasnih materija. Prilikom ugradnje na specijalna vozila moraju se poštovati odgovarajući propisi. Odobren od strane kompanije, može se primijeniti i na druga vozila.
Nakon što su grijači vode{0}}povezani na sistem grijanja automobila, može se koristiti za:
—Grijanje u autu;
—Odmrznite staklo na automobilu;
—Pregrijani motor sa vodenim hlađenjem (kada je to tehnički moguće).
Ovakav bojler pri radu ne zavisi od motora vozila, a integrisan je u sistem za hlađenje vozila, sistem goriva i električni sistem.
2.Specifikacije
Hydronic Evo V{0}}D
Parking za vodu na "dizel" gorivo.
Hydronic Evo V5-B
Grijač vode na "benzin" gorivo.
Grijač vode koristi 12 volti. Za tehničke parametre, pogledajte "Tehnički parametri".
3. Mjesto instalacije/lokacija instalacije
Dijelovi u blizini karoserije vozila i grijača moraju biti zaštićeni od prekomjernog toplotnog zračenja i kontaminacije gorivom ili uljem.
Grijači na sagorijevanje ne smiju predstavljati opasnost od požara čak ni kada su pregrijani. Ako pazite na održavanje dovoljnog rastojanja od svih dijelova prilikom ugradnje, preduzmete odgovarajuće mjere ventilacije i koristite vatrootporne materijale ili termoizolacijske ploče, tada se ovaj zahtjev može ispuniti.
Grijač je najbolje instalirati u motornom prostoru, između poklopca kotača i prednjeg branika.
Položaj ugradnje treba da bude što je moguće niži kako bi se osiguralo da grijač i cirkulaciona pumpa mogu sami isprazniti. Ovaj članak je posebno pogodan za cirkulacijske pumpe koje ne mogu spontano udahnuti.