Zašto je potrebno grijati akumulatore novih energetskih vozila?
Jednostavno značenje je: budući da je temperatura zimi preniska, teško je da se baterija električnog vozila u potpunosti napuni, a teško ju je i potpuno isprazniti tokom pražnjenja. Električna vozila mogu riješiti ovaj problem ugradnjom grijača za parkiranje automobila koji bi zagrijao bateriju novog energetskog vozila tako da bude u normalnom stanju. Radna temperatura se koristi za rješavanje problema smanjenog vijeka trajanja baterija novih energetskih električnih vozila u okruženjima s niskim temperaturama zimi i izbjegavanje oštećenja baterije uzrokovanog punjenjem pri niskim temperaturama.
Sistem grijanja akumulatora novih energetskih čisto električnih vozila uglavnom koristi sljedeće dvije metode: predgrijavanje i zagrijavanje vode za gorivo. Ugradnjom bojlera na novo energetsko električno vozilo, toplina se prenosi na bateriju kako bi se zagrijala kako bi se postigla normalna radna temperatura. Novoenergetski visokonaponski električni grijač Instaliranjem PTC grijača na novo energetsko električno vozilo, on može prenijeti toplinu na bateriju električnog vozila kako bi ga prethodno zagrijao i održao na normalnoj radnoj temperaturi.
Rješenje sistema za grijanje kompleta baterija za električna vozila nove energije Zimi će raspon novih energetskih električnih vozila općenito biti znatno smanjen, uglavnom zbog toga što se pri niskim temperaturama povećava viskozitet elektrolita u bateriji i performanse punjenja i pražnjenja baterija se smanjuje. Teoretski: Zabranjeno je puniti litijumske baterije u okruženju od minus 20 stepeni Celzijusa (to će prouzrokovati oštećenje baterije). Električna vozila mogu riješiti problem smanjenog vijeka trajanja baterija novih energetskih električnih vozila u okruženjima s niskim temperaturama zimi ugradnjom parkirnog grijača za predgrijavanje baterije novih energetskih vozila tako da bude na normalnoj radnoj temperaturi i izbjegne oštećenje baterije pakovanje uzrokovano punjenjem na niskoj temperaturi.
Gorivo bojlera može biti gorivo, dizel, formaldehid i druge vrste. Ima nisku potrošnju goriva i nema očigledne buke. Osim predgrijavanja akumulatora automobila, može zagrijati i kabinu novih energetskih električnih vozila, smanjujući potrošnju energije električnih vozila. potrošnju, produžiti vijek trajanja električnih vozila i uštedjeti troškove zamjene baterija.
PTC grijač, koji se naziva i PTC grijač, sastoji se od PTC keramičkog grijača i aluminijske cijevi. Ovaj tip PTC grijača ima prednosti male toplinske otpornosti i visoke efikasnosti izmjene topline. To je automatski električni grijač s konstantnom temperaturom i štednjom energije. Izvanredna karakteristika leži u performansama. Odnosno, kada ventilator pokvari i zaustavi se, snaga PTC grijača će automatski naglo pasti jer ne može raspršiti dovoljno topline. U ovom trenutku, temperatura površine grijača se održava na oko Curie temperature (obično 250 stepeni). gore i dolje), kako bi se izbjegao fenomen „crvenila“ na površini električnih grijaćih cijevi, koje neće uzrokovati opekotine, požare i druge skrivene opasnosti.
Sastoji se od aluminijumskih limova koji odvode toplotu, aluminijumskih cevi, provodljivih limova, izolacionih filmova, PTC grejnih ploča, niklovanih bakarnih elektrodnih terminala i visokotemperaturnih plastičnih omotača elektroda. Ovaj proizvod koristi presovani hladnjak, koji poboljšava njegovu stopu odvođenja topline i u potpunosti uzima u obzir različite termičke i električne pojave PTC grijaćeg elementa tokom rada. Ima jaku silu vezivanja, odličnu toplotnu provodljivost i performanse odvođenja toplote, visoku efikasnost i pouzdanost. Ovaj tip PTC grijača ima prednosti male toplinske otpornosti i visoke efikasnosti izmjene topline. To je automatski električni grijač s konstantnom temperaturom i štednjom energije.
Princip PTC grijača Zagrijavanje na konstantnoj temperaturi PTC termistor ima karakteristike grijanja na konstantnoj temperaturi. Princip je da nakon uključivanja PTC termistora on se samozagreva i vrednost otpora ulazi u prelaznu zonu. Temperatura površine PTC termistora za grijanje s konstantnom temperaturom će održavati konstantnu vrijednost. Temperatura je povezana samo s Curie temperaturom PTC termistora i primijenjenim naponom, i u osnovi nema nikakve veze sa temperaturom okoline.
