Elektronska pumpa za vodu Uvod i princip rada
Ako je temperatura motora previsoka, sposobnost podmazivanja motornog ulja će se smanjiti, što će dovesti do većeg trošenja dijelova. Ako temperatura dostigne određenu vrijednost, to će uzrokovati ozbiljne kvarove kao što je habanje cilindra motora ili izgaranje pločica, a na kraju će motor biti spaljen i rashodovan.
Pumpa za vodu je važna komponenta sistema za hlađenje motora automobila. Njegova glavna funkcija je da pokreće cirkulaciju rashladne tekućine, apsorbira višak topline motora i prenosi je na vanjski zrak kroz hladnjak kako bi se izbjegla previsoka temperatura motora.
Postoje dvije vrste pumpi za vodu: tradicionalne mehaničke pumpe za vodu i elektronske pumpe za vodu. Tradicionalni motori uglavnom koriste mehaničku pumpu za vodu, koja pokreće ležaj vodene pumpe i radno kolo da se rotiraju kroz remenicu.
Rashladno sredstvo u vodenoj pumpi pokreće se rotorom da se zajedno okreće, te se pod djelovanjem centrifugalne sile izbacuje na rub kućišta pumpe za vodu, a istovremeno stvara određeni pritisak. Zatim isteći iz izlaza ili vodovodne cijevi. Pritisak u centru impelera se smanjuje zbog izbacivanja rashladne tečnosti, a rashladna tečnost u rezervoaru za vodu se usisava u impeler kroz cev za vodu pod dejstvom razlike pritiska između ulaza pumpe i centra impelera da bi se ostvarila recipročna cirkulacija rashladne tečnosti.
Tradicionalna mehanička pumpa za vodu radi na osnovu broja obrtaja motora, što dovodi do potrebe za velikom snagom za pogon čak i pri hladnom startu i uslovima malog opterećenja velike brzine sa niskom potražnjom za protokom, a kapacitet hlađenja koji se obezbeđuje u ovom trenutku je daleko veći Ne zasniva se na stvarnoj potražnji motora, i potrebno mu je mnogo snage za vožnju, što će uzrokovati pad snage i ekonomičnosti motora.
Princip rada elektronske pumpe za vodu je sljedeći: ECU (elektronska kontrolna jedinica) prilagođava veličinu radnog ciklusa putem PWM (širina impulsa modulacije) prema povratnom signalu kao što je temperatura vode, i prenosi signal unutar kontrolera elektronska pumpa za vodu. Veličina kontroliše rotaciju motora, čime pokreće rotaciju rotora rotora, čime se ostvaruje cirkulacija rashladne tečnosti.