Radni princip grijača za parkiranje vode
Auto grijač za parkiranje vode, poznat i kao sistem za parkiranje vode, je pomoćni sistem grijanja na automobilu, koji se može koristiti nakon isključivanja motora, ili tokom vožnje.
Radni princip sistema parking grijanja je izdvajanje male količine goriva iz spremnika goriva u komoru za sagorijevanje grijača za parkiranje, a zatim se gorivo spaljuje u komori za sagorijevanje radi generiranja topline, zagrijavanja rashladnog stroja ili zraka, a zatim rasipanje topline u kabinu kroz grijač radijator Unutra, motor se istovremeno zagrijava. U ovom procesu će se trošiti električna zvijezda baterije i određena količina goriva. U zavisnosti od veličine grijača, količina goriva potrebnog za jedno grijanje varira od 0,2 do 0,3 litre.
Sistem parking grijanja se uglavnom sačinjava od sistema dovoda vazduha, sistema snabdevanja gorivom, sistema paljenja, sistema hlađenja i kontrolnog sistema. Njegov radni proces se može podijeliti na pet working koraka: fazu unosa, fazu ulja, fazu miješanja, fazu paljenja i sagorijevanja Faza i faza razmjene topline.
